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Transport Decarbonisation Alliance (TDA)

Materia: Transporte | Tipo de acuerdo: Alianza


Estado: Se actualiza en la COP27

OBJETIVO GENERAL:

"Impulsar, acelerar y catalizar la transición hacia vehículos de cero emisiones"



Objetivo específico de reducción
Alcanzar las emisiones netas cero
Indicador para medir la reducción
Gases de efecto invernadero (especialmente CO2)
Fondos comprometidos
No se indica
Año base del objetivo de reducción
No se indica
Plazo de ejecución
2050


Promotores Transport Decarbonisation Alliance.
Breve descripción y puntos clave

La Transport Decarbonisation Alliance es una colaboración entre países, regiones, ciudades y empresas para acelerar la transformación mundial del sector del transporte hacia un sistema de movilidad de emisiones netas cero antes de 2050. Para ello, se marcan las siguientes líneas de acción:

 

  1. Desarrollar hojas de ruta estratégicas a largo plazo para la movilidad eléctrica a nivel nacional y local, con tasas de despliegue de infraestructuras para vehículos eléctricos.
  2. Priorizar el aumento de las inversiones en infraestructuras de redes eléctricas.
  3. Desplegar y comprometer mecanismos de apoyo público para atraer capital privado.
  4. Abordar los obstáculos no financieros para la instalación de cargadores.
  5. Crear sinergias más amplias del sistema energético entre los sectores del transporte y la energía.
  6. Desarrollar un modelo de mercado de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos a nivel nacional y transfronterizo.
Operativa de trabajo

Los gobiernos nacionales deben facilitar la cooperación necesaria entre las ciudades, las empresas, los servicios públicos y las autoridades nacionales para desarrollar la ambición de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos y formular planes para llevarla a cabo.

 

Estos planes nacionales requieren inversiones en infraestructuras de recarga para desplegar cargadores no solo en zonas densamente pobladas, sino también para dar cobertura a hogares, edificios comerciales y lugares de trabajo, comunidades más pequeñas .

Actores de implementación
Países miembros, regiones y ciudades, empresas del sector, proveedores de vehículos eléctricos y empresas de transporte de personas y mercancías. Entre los partners de la Alianza están C40, IEA, IDDRI, International Transport Forum, MOVIN’ON, PPMC, LOCAT, GLEC y WBCSD.
Público al que se dirige o sobre el que impacta Sector del transporte de mercancías y de personas, y de infraestructura de recarga.
Avances en la implementación

COP27:

Lanzó un llamamiento a todas las partes de la CMNUCC para que inviertan en la formación de 10.000 profesionales de la movilidad activa en la planificación, el diseño, las operaciones y la promoción de los desplazamientos a pie y en bicicleta para construir una base de conocimientos locales y crear una reserva de proyectos para garantizar una inversión sostenida y de alta calidad en movilidad activa a escala mundial. Esto puede lograrse mediante la fundación de centros regionales de excelencia en movilidad activa. Lugares donde los gobiernos locales puedan encontrar las vías de financiación necesarias y acceder sin trabas a las mejores prácticas mundiales (y regionales).

 

COP28: 

No ha habido avances significativos. 

Países implicados Cabo Verde Costa Rica Francia Luxemburgo Países Bajos Portugal Uruguay

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Última actualización de la información: 15 de enero de 2024




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