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Zero Emission Vehicles Transition Council: 2022 Action Plan

Materia: Transporte | Tipo de acuerdo: Iniciativa


Estado: Se actualiza en la COP27

OBJETIVO GENERAL:

"Acelerar la transición mundial hacia los vehículos de emisiones cero"



Objetivo específico de reducción
Alcanzar las emisiones netas cero
Indicador para medir la reducción
GEI
Fondos comprometidos
No se indica
Año base del objetivo de reducción
No se indica
Plazo de ejecución
2030


Promotores Presidencia Reino Unido COP26.
Breve descripción y puntos clave

Zero Emission Vehicles Transition Council se formó en noviembre de 2020 para convertirse en el primer foro político del mundo en el que los representantes de los gobiernos de la mayoría de los mercados automovilísticos más grandes -que en conjunto representan más de la mitad de todas las ventas de automóviles nuevos a nivel mundial- se reúnen para discutir cómo acelerar el ritmo de la transición global a los vehículos de emisiones cero.

 

En la COP26, bajo la presidencia de Reino Unido, se presentaron las prioridades de acción para continuar acelerando esta transición y cumplir sus respectivos compromisos para mantener los objetivos del Acuerdo de París. Para ello, se han identificado áreas prioritarias de acción:

 

  1. Generar infraestructura de recarga.
  2. Desarrollar normas y reglamentos sobre el CO2 o la eficiencia del combustible.
  3. Acelerar el ritmo de la transición y opciones tecnológicas para los vehículos pesados de cero emisiones.
  4. Garantizar que la transición a los vehículos de emisiones cero sea realmente global.
Operativa de trabajo

La iniciativa aborda colectivamente algunos de los desafíos clave en la transición a vehículos de emisiones cero, permitiendo que la transición sea más rápida, más económica y más fácil para todos. De esta manera busca:

 

  • Garantizar la competitividad de la industria del automóvil y unas condiciones laborales dignas en la nueva economía.
  • Promover la producción sostenible y circular de los vehículos de cero emisiones.
Actores de implementación
Países firmantes, gobierno de California y mercados de la automoción.
Público al que se dirige o sobre el que impacta Industria automovilística.
Avances en la implementación

COP27:

Después de la COP26, han revisado y compartido análisis sobre la escala de la infraestructura mundial de recarga necesaria para cumplir con una transición acelerada de ZEV, y discutido cómo coordinar acciones para acelerar el despliegue de una infraestructura de recarga equitativa a nivel mundial; compartido las mejores prácticas sobre normas y reglamentos de GEI y eficiencia de combustible para ayudar a los responsables políticos nacionales a diseñar y dar forma a sus políticas. Han hecho seguimiento de los avances de los países en la transición hacia los vehículos de emisiones cero y explorado cómo apoyar una transición global justa e inclusiva a través de debates con Mercados Emergentes y Economías en Desarrollo (EMDEs) a través de los Diálogos Regionales ZEV, y con funcionarios gubernamentales, bancos multilaterales de desarrollo y organizaciones internacionales. 

Así pues, se basaron en las recomendaciones del Informe de la Agenda de Avances 2022, el Plan de Acción de Avances del Transporte por Carretera, y el Plan de Acción del ZEVTC 2022, para centrarse en 2023 en las áreas prioritarias siguientes: Flotas, Acceso justo de los consumidores, Infraestructuras, Reglamentos y normas sobre vehículos, Cadenas de suministro de baterías y Apoyo a una transición global. Participaron en la implementación del Breakthrough Agenda sobre los transportes. 

 

COP28: 

No ha habido avances significativos en la COP28, pero se puede seguir todos los avances del Transition Council en su plataforma

Países implicados Alemania Canadá Corea del Sur Dinamarca España Estados Unidos Francia India Italia Japón México Noruega Países Bajos Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte Suecia Unión Europea

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Última actualización de la información: 15 de enero de 2024




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