Materia: Transporte | Tipo de acuerdo: Iniciativa
Promotores | Institut for Transportation and Development City (ITPD). |
Breve descripción y puntos clave | Esta propuesta busca proporcionar a los gobiernos, planificadores, sector privado, organizaciones de la sociedad civil y otros, las herramientas necesarias para el impulso de la bicicleta como medio de transporte. Para ello, se insta a las ciudades a:
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Operativa de trabajo | A través de un compromiso abierto a agentes públicos y privados se pretende influir en 250 ciudades para diseñar, adoptar e implementar planes para promover el uso de la bicicleta.
De esta manera, se busca que los sistemas de transporte resilientes y equitativos se conviertan en un modelo extendido. Para ello, la iniciativa se centra en la promoción del transporte público, los desplazamientos a pie y la bicicleta. |
Actores de implementación |
Ciudades, organizaciones de la sociedad civil y sector privado.
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Público al que se dirige o sobre el que impacta | Las ciudades y la ciudadanía. |
Avances en la implementación | COP27: En la COP27 se han reconocido los esfuerzos de 28 ciudades cohorte y de más de 40 socios que trabajan a nivel local, regional e internacional, la campaña ha ayudado a establecer el uso de la bicicleta como un modo de transporte esencial y crear espacios más habitables y equitativos en todo el mundo. En 2022 contaron con un total combinado de 4.300 kilómetros de carriles bici seguros que dan servicio a más de 9 millones de personas, gracias a varias campañas tal como la campaña Ciudades Ciclistas que garantiza que estas ciudades y sus socios dispongan de una plataforma para intercambiar conocimientos, compartir buenas prácticas, recopilar datos y aprovechar las experiencias de los demás más allá de la pandemia, para que otros en todo el mundo también puedan inspirarse.
COP28: No ha habido avances significativos sobre esta iniciativa, pero se ha lanzado ACTIVE. |
Última actualización de la información: 15 de enero de 2024