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Cycling Cities

Materia: Transporte | Tipo de acuerdo: Iniciativa


Estado: Se presenta en la COP26

OBJETIVO GENERAL:

"Hacer de la bicicleta una opción de transporte segura y asequible en las ciudades"



Objetivo específico de reducción
Reducir CO2 con la utilización de carriles bici por 25 millones de persona adicionales
Indicador para medir la reducción
No se indica
Fondos comprometidos
No se indica
Año base del objetivo de reducción
No se indica
Plazo de ejecución
2025


Promotores Institut for Transportation and Development City (ITPD).
Breve descripción y puntos clave

Esta propuesta busca proporcionar a los gobiernos, planificadores, sector privado, organizaciones de la sociedad civil y otros, las herramientas necesarias para el impulso de la bicicleta como medio de transporte. Para ello, se insta a las ciudades a:

 

  1. Proporcionar más espacios seguros e inclusivos en la calle para ir en bicicleta, de modo que el uso de la bicicleta sea la opción más conveniente para la mayoría de los viajes.
  2. Adoptar políticas, dedicar fondos y apoyar campañas educativas que hagan de la bicicleta un modo de transporte fiable, cómodo y rentable.
Operativa de trabajo

A través de un compromiso abierto a agentes públicos y privados se pretende influir en 250 ciudades para diseñar, adoptar e implementar planes para promover el uso de la bicicleta.

 

De esta manera, se busca que los sistemas de transporte resilientes y equitativos se conviertan en un modelo extendido. Para ello, la iniciativa se centra en la promoción del transporte público, los desplazamientos a pie y la bicicleta.

Actores de implementación
Ciudades, organizaciones de la sociedad civil y sector privado.
Público al que se dirige o sobre el que impacta Las ciudades y la ciudadanía.
Avances en la implementación

COP27:

En la COP27 se han reconocido los esfuerzos de 28 ciudades cohorte y de más de 40 socios que trabajan a nivel local, regional e internacional, la campaña ha ayudado a establecer el uso de la bicicleta como un modo de transporte esencial y crear espacios más habitables y equitativos en todo el mundo. En 2022 contaron con un total combinado de 4.300 kilómetros de carriles bici seguros que dan servicio a más de 9 millones de personas, gracias a varias campañas tal como la campaña Ciudades Ciclistas que garantiza que estas ciudades y sus socios dispongan de una plataforma para intercambiar conocimientos, compartir buenas prácticas, recopilar datos y aprovechar las experiencias de los demás más allá de la pandemia, para que otros en todo el mundo también puedan inspirarse.

 

COP28: 

No ha habido avances significativos sobre esta iniciativa, pero se ha lanzado ACTIVE

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Última actualización de la información: 15 de enero de 2024




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